|
Les premières opérations commencent en janvier 2000: la fondation de la Spartivento S.c.s.
L’achat de deux premiers Océanis Clipper 411, les bateaux « jumeaux », appelés « Theros » (été) et « Drakon » (dragon) du grec ancien pour honorer cet extraordinaire peuple de navigateurs dont nous sommes des descendants orgueilleux.
En 2002 la flotte s’enrichit de deux modèles : l’Océanis Clipper 331 appelé « Emera » (belle journée) et le First 40.7, l’embarcation technique prête pour le centre de voilure et les régates hauturières, qui prend le nom de « Boé » (hurlement).
Une nouvelle perle pointe avec la nouvelle saison : le « Gigas » (géant) un Océanis Clipper 473, et en même temps les premiers louanges du marché national et étranger arrivent : « excellente la base », « excellente l’organisation », bref, le group d’amis « y croit », largue les ris, borde les voiles et…
En octobre 2003 on fait le grand pas : l’engagement, la ténacité et le courage, transforment la jeune Spartivento S.c.s. en Spartivento Group S.p.a. , mais l’histoire ne se termine pas ici.
L’année 2004, souhaite la bienvenue aux bien nouveaux Océanis Clipper 423 et Océanis Clipper 373, respectivement appelés « Kleos » (gloire) et « Delfis » (dauphin).
Avec le 2005, arrive Océanis Clipper 343 pour nous « Presuntuosa » (présomptueuse).
Avec le 2006 , la flotte Spartivento acquiert en coentreprise deux sociétés, en élargissant la flotte de 7 ultérieurs embarcations, le Bavaria 50, 2 Océanis Clipper 473, 2 catamarans Belize 43, le catamaran Athena 38 et comme dernier achat le nouveau Ciclade 50.5 de la gamme Bénéteau.
|
